近日，由西甯城建工程試驗檢測有限公司承攬的金簡仁快速路(lù)二期(金堂大道至機(jī)場南(nán)線)沱江特大橋鋼結構檢測項目——塔腳 B 節段、塔座首制節段通(tōng)過驗收，為(wèi)項目後續施工(gōng)建設奠定堅實基礎。

金簡仁快速路(lù)跨沱江特大橋位于成都市(shì)簡陽市(shì)，是金簡仁快速路(lù)的重要節點工(gōng)程，大橋全長(cháng)963米，主橋513米，采用獨塔雙索面斜拉橋結構形式，索塔總高(gāo)約173米，主梁最大寬度為(wèi)86.7米。該橋擁有世界最寬橋面、世界最高(gāo)傾斜橋塔、世界最大跨徑非對稱曲線形扭索面獨塔斜拉橋、世界每延米用鋼量最大（超過國(guó)家體育館“鳥巢”的重量）四項‘世界之最’。大橋所在的金簡仁快速路(lù)建成後，将有效縮短成都市(shì)區到(dào)淮州新城(chéng)的距離，成為(wèi)通(tōng)向天府國(guó)際機(jī)場的又(yòu)一(yī)條交通(tōng)要道，有效助力成渝地區雙城(chéng)經濟圈建設。

濟通(tōng)公司橋隧檢測部負責該橋的鋼結構焊縫自(zì)檢工(gōng)作，該項工(gōng)作是鋼結構焊接質量控制的首個(gè)環節。該橋鋼構件(jiàn)于2021年(nián)12月(yuè)開(kāi)始廠内焊接，我公司對焊縫質量進行了跟進檢測，于2022年(nián)10月(yuè)順利完成塔腳B節段加工(gōng)制作，11月(yuè)完成塔座首制節段加工(gōng)制作，經我方檢測合格，塔腳B節段和塔座首制節段順利通(tōng)過驗收。在橋梁鋼構件(jiàn)制作過程中，我方緊跟施工(gōng)進度，嚴格按照(zhào)要求進行焊縫檢測，克服各種困難，保證24小(xiǎo)時内提供檢測結果，為(wèi)首段驗收順利完成提供專業(yè)技(jì)術(shù)保障。

  本次塔腳B節段和塔座首制節段順利通(tōng)過驗收，極大提振了項目全員(yuán)士氣，為(wèi)後續大批量鋼結構生(shēng)産及檢測工(gōng)作積累了寶貴經驗。